Allerdings sind die Bauzeit des Stra?enbaus im Allgemeinen 3--4 Jahre und der Verlegung von Asphalt vor allem in der Fertigstellung des Geb?udes konzentriert, so dass die "Fünf-Sekunden-" letzten zwei Jahren der Preis für Asphalt, wird Bitumen Nachfragesituation nach und nach zu verbessern. Da die Reform und ?ffnung der chinesischen Wirtschaft hat rasche Wachstum, raschen Bau des Stra?enverkehrs aufrechterhalten hat Stra?enasphalt Produktion von Unternehmen wurde rasante Entwicklung. Besonders in stark befahrenen Asphalt und modifizierte Asphalt durch nicht erreicht zu haben, von klein bis gro?, aus weniger mehr qualitativen Sprung für Chinas Stra?enbau hat gro?e Beitr?ge geleistet. Asphalt Verwendung in Anfang des 20. Jahrhunderts, zusammen mit Engineering Materialpreise weiter in Asphalt sinken, Bitumen mehr Sinn. Im Jahr 1907 werden die ersten Asphalt-Mitglieder in den Vereinigten Staaten in Gebrauch genommen. Im Jahr 1914, um eine bessere Brechungsindex zu erhalten, die Menschen in Berlin zum ersten Mal, um die Schwimmleine Asphaltdecke, gefolgt von Asphalt im Stra?enbau im Jahr 1923 zu sehen, die Mutter von Asphaltdichtung aufgebracht wird. Um den Baufortschritt und verbesserte Mitglied im Jahr 1924 in Kalifornien zum ersten Mal die Stra?e war die Abnahmeprüfung abgeschlossen beschleunigen. Um die Qualit?t der Shandong Asphaltmaterialien, in den n?chsten Jahren zu bestimmen, haben viele Testverfahren entwickelt. Diese Programme sind immer noch gültig angewandt heute Verkehrstechnik Forschung, Design und Beton waren. Im Jahr 1936 die Entwicklung der Erfindung ist der Ring und Kugel-Versuch, ein Jahr nach der Erfindung des Brechpunkt nach Fraa & szlig 1941 erfand die Marshall-Test (Marshall-Test). Durch spezielle Zus?tze, 1950, in einem Zustand niedriger Temperatur Asphalt m?glich ist (die als Kaltasphalt). Um die entsprechende Dicke der Asphaltstruktur 1959 in ?sterreich durch nicht-intrusive Forschung und Isotopenmethode entwickelt zu bestimmen wurde erfolgreich verifiziert. Um die Start- und Landebahn in Betrieb so schnell wie m?glich zu machen, im Jahr 1963 gab es einen trockenen Asphalt Bautechnik in Gro?britannien. 1968 kurz nach dem ersten Auftreten von Ma Ti Asphaltbau. In den 1970er Jahren begannen die USA die Praxis der Wiederverwertung Asphalt. Für eine bessere Dichtwirkung, im Jahr 1979, begann es mit Asphalt-Dump-Projekt. Niedrigen Niveau Asphalt _ drei chemischen Qualit?tssicherung (Zertifizierung) _ Asphalt von Jinan Chemical Co., Ltd drei Ebenen zur Verfügung gestellt. Jinan drei Ping-Chemical Co., Ltd (www.sanpinghuagong.com) Shandong Jinan, chemische Produkte führend, im Laufe der Jahre ist das Unternehmen die Umsetzung der wissenschaftlichen Verwaltung, Innovation und Entwicklung, das Prinzip der Ehrlichkeit und Vertrauenswürdigkeit, und erfüllen Kundenbedürfnisse. Drei-ping Chemical Führung mit den Mitarbeitern herzlich alle Anfragen Verhandlungen zu drei Ebenen der chemischen bessere Zukunft.